Con 1.106 pies de largo y más de 100.000 toneladas de largo, el portaaviones estadounidense USS Gerald R. Ford (CVN-78) es el más avanzado del mundo y sirve como buque de guerra y base aérea móvil. Equipado con sistemas de armas defensivas y una variedad de aviones ofensivos, defensivos y de vigilancia, es un activo increíble para la fuerza del ejército estadounidense. Sin embargo, China también ha estado gastando mucho dinero para impulsar sus fuerzas militares, y sus nuevos portaaviones tienen una ventaja crucial. Si bien no tienen la experiencia de los portaaviones estadounidenses en términos de operaciones de combate en el mar, eficiencia de lanzamiento y recuperación, o tripulación probada en batalla, son parte de una infraestructura más grande que le da a China una ventaja incluso sobre el portaaviones estadounidense más poderoso.
Esta no es una comparación de manzanas con manzanas, porque la verdadera ventaja no proviene de los propios transportistas; Reciben ayuda de la Fuerza de Cohetes del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China. Este sistema le da a China la capacidad de lanzar salvas masivas de misiles desde tierra, debido a su gran red de misiles balísticos, de crucero e hipersónicos terrestres como el DF-21D, DF-26 y DF-17 que pueden atacar buques de guerra en el mar. Satélites, radares y drones de reconocimiento están conectados entre sí para formar una “cadena de muerte” que ayuda a China a detectar, rastrear y apuntar a barcos enemigos, obligando a los barcos enemigos a mantenerse alejados del continente o enfrentar la presión constante de los ataques entrantes.
Leer más: Diez de las armadas más grandes del mundo, clasificadas según los activos navales totales autoinformados
La cadena de destrucción, los límites del cargador y el costo.
Dos portaaviones estadounidenses y un destructor navegando en formación – Marina de los EE. UU./Wikimedia Commons
La masa de salva de China describe el bombardeo abrumador de misiles que pueden desafiar las defensas estadounidenses mucho antes de que comience la lucha con los portaaviones. Depende de tres pilares clave: integración (cadena de muerte), límites estadounidenses (stock de revistas) y desequilibrio de costos, pero antes que nada, los misiles deben estar conectados a sus sensores. Estos sensores permiten a China detectar temprano todos los barcos que se acercan y brindan a los comandantes la capacidad de encadenar lanzamientos de misiles para aplicar presión gradualmente, lo que en última instancia cambia el equilibrio de poder en el campo de batalla de manera temprana. La cadena de destrucción de China incluye radares, satélites, drones y estaciones terrestres sobre el horizonte, una red que permite a China coordinar múltiples tipos de misiles, de modo que ataquen en oleadas constantes que obligarían a los buques de guerra estadounidenses a ponerse a la defensiva casi de inmediato. Los buques de guerra como los destructores llevan multitud de armas pero tienen una capacidad de cargador limitada.
A pesar de tener un Sistema de Lanzamiento Vertical (VLS) con células que contienen una combinación de armas compuestas por interceptores (para defensa), misiles ofensivos (para ataque) y otros, bajo un ataque de saturación, un barco podría simplemente quedarse sin interceptores tratando de detener el ataque de misiles entrantes. El último factor es el costo; un solo interceptor estadounidense cuesta alrededor de 4,3 millones de dólares, mientras que China podría disparar un gran volumen de misiles relativamente más baratos, lo que obligaría a Estados Unidos a gastar una enorme cantidad de dinero sólo en defensa. Independientemente de la comparación del poder militar entre los dos países, esta diferencia en costos favorece a China y, en teoría, dicta cuántos barcos estadounidenses pueden operar con seguridad en las inmediaciones del país.
Lo que esto significa para Estados Unidos y el mundo
Buque de guerra lanzando misiles al mar – Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón/Wikimedia Commons
El ecosistema de misiles de China obliga a Estados Unidos y otras fuerzas navales a adaptarse. Un cambio importante es hacia las Operaciones Marítimas Distribuidas (DMO). DMO es un concepto operativo estadounidense para evitar convertirse en blancos fáciles. Las fuerzas navales distribuyen sensores y barcos en áreas más grandes en lugar de agruparse estrechamente, lo que reduce la posibilidad de ser aniquilados por salvas concentradas de misiles. Invertir en activos menos vulnerables, más sigilosos y de gran capacidad podría marcar una gran diferencia. Por ejemplo, los submarinos de ataque clase Virginia, clasificados entre los tres submarinos más mortíferos de Estados Unidos, pueden equiparse con el módulo de carga útil Virginia, que aumenta drásticamente su potencia de fuego y su flexibilidad de misión.
Los misiles de largo alcance de China, como su DF-26, pueden alcanzar alrededor de 2.485 millas, por lo que desarrollar armas y barcos que puedan atacar desde más lejos permitiría que la distancia sirviera como defensa y podría cambiar el equilibrio de poder. La red de misiles de China es una fuerza a tener en cuenta si la lucha comenzara a sus puertas. Obliga a Estados Unidos y a otros países a cambiar la forma en que utilizan sus buques de guerra, equiparando el bombardeo de China con una guerra sigilosa y de largo alcance. Pero por ahora, las capacidades de salva masiva siguen siendo la ventaja clave que China tiene sobre los portaaviones estadounidenses.
¿Quieres lo último en tecnología y tendencias automotrices? Suscríbase a nuestro boletín gratuito para recibir los últimos titulares, guías de expertos y consejos prácticos, un correo electrónico a la vez. También puede agregarnos como fuente de búsqueda preferida en Google.
Lea el artículo original en SlashGear.