El cierre durante seis semanas de la carretera principal que atraviesa una ciudad del sur de Escocia -con un desvío oficial de 80 kilómetros- está provocando un “caos absoluto”, han dicho los comerciantes.
La A76 en Sanquhar cerró el lunes durante seis semanas para permitir que sigan adelante los trabajos de mampostería del Museo Tolbooth.
Las empresas dijeron que había sido un “desastre”, ya que el comercio ya estaba cayendo dramáticamente y los camiones se atascaban y tenían que dar marcha atrás para salir de la ciudad.
El Consejo de Dumfries y Galloway (DGC) dijo que se estaban haciendo todos los esfuerzos posibles para minimizar las interrupciones y que se colocarían carteles durante todo el trabajo para confirmar que las tiendas estaban abiertas como de costumbre.
La A76 se estrecha junto a Tolbooth, lo que, según el ayuntamiento, significaba que era necesario un cierre total para parte del trabajo. [Charles Brown]
Tolbooth, catalogado como de categoría A, se encuentra junto a la A76, una ruta de enlace principal entre Dumfries y Galloway y Ayrshire.
La carretera se estrecha junto al edificio, lo que, según el ayuntamiento, significaba que era necesario un cierre completo para parte del trabajo.
El tráfico estuvo controlado por semáforos temporales durante dos semanas, pero el lunes comenzó un cierre total que durará hasta el 10 de julio.
El acceso local se mantendrá en todo momento, pero el desvío oficial, en rutas adecuadas para vehículos pesados, desvía el tráfico en dirección sur en Cumnock por la A70 y continúa hacia Thornhill por la B7078 y la A702 o al revés para los vehículos que se dirigen al norte.
Los comerciantes dijeron a BBC Scotland News antes de que comenzaran las obras que “matarían a la ciudad”.
Gareth Polland, que dirige la tienda The Store, dijo que la situación era tan mala como se temía y que el impacto había sido “terrible”.
“La comunidad, tanto el público como los propietarios de empresas, destacaron muchas preocupaciones fervientes desde el principio, antes de que esto comenzara”, dijo.
“En primer lugar, para nosotros ya no hay aparcamiento fuera de nuestro negocio, lo que significa que el tráfico y el comercio han quedado absolutamente diezmados.
“En segundo lugar, ayer (lunes), hubo tres vehículos pesados de carga ancha que se detuvieron en Sanquhar y no pudieron dar la vuelta y tuvieron que dar marcha atrás por la calle”.
El desvío de 50 millas está destinado a alejar a los vehículos pesados de la ciudad. [Charles Brown]
Según él, la “beligerancia límite” del ayuntamiento es increíble y el trabajo debería haberse realizado por la noche con los semáforos.
“Está causando un caos absoluto: el tráfico en la ciudad ha disminuido, el tráfico de tránsito en términos de viajeros ha disminuido y es el primer día; llevamos seis semanas de esto”, dijo.
“Realmente se siente como el consejo: simplemente no les importa, realmente no les importa y no hay responsabilidad.
“No importa cómo se vean afectadas las empresas o las vidas individuales, el ayuntamiento recibe su dinero independientemente y continúa haciendo lo que quiere”.
Charles Brown afuera de su quiosco cerca del Museo Tolbooth antes de que comenzaran las obras [BBC]
Dijo que era particularmente difícil porque cubriría el período de la Copa del Mundo cuando había una oportunidad de aumentar la facturación.
“La gente simplemente no sale a la calle porque es un desastre”, dijo.
Charles Brown, que dirige los quioscos locales, se hizo eco de esa opinión.
“La calle ha estado muy tranquila durante los últimos dos días, hemos sido testigos de un par de altercados en la vía entre conductores que se saltaban los semáforos”, dijo.
“Mis ingresos han bajado alrededor de £200 en los últimos dos días, los ingresos de la gasolinera local han bajado un 30%, así que no es nada bueno”.
La DGC ha creado una página web específica con información sobre las obras.
Dijo que reconocía las preocupaciones de los comerciantes y entendía la importancia de la A76, pero que el trabajo en Tolbooth era esencial para abordar “importantes defectos en la mampostería”.
El consejo añadió que el proyecto había sido cuidadosamente planificado para minimizar las interrupciones y que se mantendría el acceso local durante todo el trabajo.
Dijo que estaría terminado “mucho antes” de los eventos locales clave a finales del verano.